Kia Center Orlando : livraisons, accrochage, électricité et fichiers LED

N091 | https://glmedia.tech/fr/aide-technique/kia-center-orlando-produccion-rigging-energia/

Kia Center, anciennement Amway Center, est l’arena située au 400 West Church Street à Orlando. La Ville d’Orlando en est propriétaire et exploitante. Préparez l’événement avec le guide de production du bâtiment et le plan de la configuration réservée.

Commencez par l’accès de livraison sur South Street, le plan d’accrochage et l’attribution des alimentations électriques. Le guide 8.0 fournit des données de production, mais conserve des spécifications LED contradictoires : confirmez le gabarit du système avant d’exporter les fichiers définitifs.

Quel document concerne Kia Center et comment identifier son édition ?

La couverture indique Production Guide, version 8.0, et la page imprimée 1 porte une mise à jour du 16 janvier 2026. Les références de ce guide suivent la pagination imprimée ; le numéro de page du PDF est supérieur d’une unité. La page officielle de production renvoie à ce fichier. Amway Center est l’ancien nom du même site ; ne le confondez pas avec Kia Forum ou d’autres lieux d’Orlando.

Consignez la date, la configuration et le responsable de l’événement dans le dossier technique. Vérifiez que chaque plan correspond à cette configuration et enregistrez les révisions ultérieures du site. Les indications suivantes préparent l’examen du projet ; elles ne remplacent ni son acceptation par le site ni les autorisations applicables.

Par où entre le matériel et quels passages faut-il mesurer ?

La section Backstage, page 10, situe les livraisons sur South Street entre Hughey Avenue et Division Avenue ; le plan des camions, page 26, indique 401 W South Street. Convenez du quai, de l’ordre d’arrivée et du parcours avant l’expédition. L’entrée principale de Church Street ne définit pas l’accès de production.

Comparez les dimensions extérieures du matériel emballé à chaque porte et virage du parcours attribué. Les dimensions publiées servent à cette vérification ; elles ne confirment ni le passage ni la disponibilité. Laissez libre la rampe du Dock #1 pendant l’événement : le manuel la réserve aux véhicules de secours.

Élément | Donnée publiée, page 10 | Vérification avant déplacement

Porte de camion du quai | 8 ft de largeur × 12 ft de hauteur | Mesurer le colis complet et confirmer le quai attribué.

Rampe Dock #1 | 18 ft de largeur × 18 ft de hauteur | Confirmer le parcours et dégager l’accès des secours.

Monte-charge | 15 000 lb ; cabine 9 ft 4 in × 23 ft 10 in × 10 ft | Vérifier le poids total et sa répartition ; ne pas appliquer cette limite au sol de l’arena.

Porte du monte-charge | 9 ft de largeur × 10 ft de hauteur | Vérifier l’ouverture, pas seulement les dimensions de la cabine.

Que vérifier avant de suspendre un écran LED ou un système de sonorisation ?

Les pages 29–30 imposent l’utilisation des éléments identifiés sur le plan d’accrochage. La limite d’un segment comprend la somme des charges appliquées à ce segment ; elle ne constitue pas une capacité distincte pour chaque palan. Préparez positions, poids complets, réactions, angles et charges existantes pour permettre aussi la vérification des nœuds et des fermes.

La note de la page 29 impose une vérification d’ingénierie pour une charge de spectacle de 150 000 lb ou plus et pour les plans passant autour ou sous le tableau central suspendu. Le paragraphe introductif emploie « exceeds », mais la note inclut la valeur exacte : considérez donc 150 000 lb comme soumis à cette vérification. Un poids inférieur ne supprime pas les autres restrictions.

Le manuel prévoit aussi des réductions liées à l’orientation des charges et aux éléments portant le système de treuils de la structure du site. N’arrêtez pas les points à partir du petit schéma du PDF : obtenez un plan actuel lisible, la position de ces systèmes et l’acceptation des charges de l’événement. Si un point ou un poids change, actualisez calculs et examen avant le levage.

Peut-on additionner les calibres de toutes les alimentations disponibles ?

Non. Electrical Show Power, page 12, distingue les départs des transformateurs partagés. Pour chacun des côtés Upstage Left et Upstage Right, le tableau indique 3 départs de 400 A et 2 de 200 A, en 120/208 V triphasé, associés respectivement aux groupes (1) et (3). Chaque groupe renvoie à 500 kVA et 1 387 A ; additionner les calibres des sorties ne crée pas de capacité supplémentaire en amont.

Les départs isolés de chaque côté comprennent 2 de 200 A et 1 de 400 A, associés aux groupes (2) et (4), chacun de 225 kVA et 624 A. Préparez le bilan LED, son et éclairage et obtenez une attribution par départ, phase et transformateur incluant les autres consommations de l’événement.

Avant de définir distribution et câblage, confirmez connecteurs, protections, neutre, terre et personne chargée du raccordement. Le tableau n’identifie pas le connecteur ; « isolated » ne signifie pas alimentation sans interruption. Ne mettez pas le matériel sous tension avant vérification de compatibilité et autorisation de raccordement par le professionnel responsable de l’électricité.

Que faire si le manuel donne deux dimensions pour une surface LED ?

Ne choisissez pas au hasard et ne redimensionnez pas le fichier pour masquer l’écart. La page 17 conserve une fiche Non-Magic Events, version 1.4 du 28 février 2011 ; la mise à jour générale du manuel ne démontre pas la révision de tous les formats. Les pages 17–18 présentent cette divergence pour Wedges :

Référence | Dimensions publiées en pixels | Portée

Page 17 · Wedges | 280 × 840 | Décrit une surface trapézoïdale avec masque.

Page 18 · Wedges / WEDGE_ | 280 × 480 | Autre hauteur dans le tableau de spécifications du même PDF.

Les dimensions de l’aire événementielle valident-elles un écran LED posé au sol ?

Non. Seating and Floor Specifications, page 32, fournit des dimensions approximatives et des capacités de places dépendant de l’événement. Ce tableau ne donne pas de charge admissible au sol par appui ou par roue. La capacité du monte-charge ne résout pas non plus cette vérification.

Placez scène, écran, bases, régie, allées et zones accessibles sur le plan spécifique. Préparez poids, surfaces d’appui, charges par roue et protection du sol, y compris le revêtement de la glace si nécessaire. Si une limite manque ou si l’écran gêne la circulation, laissez cette partie en attente et revoyez l’implantation avant de déplacer le matériel.

Qui engage les équipes et que faut-il définir pour l’exploitation ?

Stagehand Services, page 31, indique que le promoteur ou titulaire du contrat engage la main-d’œuvre parmi les entreprises approuvées par la Ville d’Orlando. Confirmez la liste actuelle et les prestations contractuelles ; cette liste ne démontre ni exclusivité audiovisuelle générale ni agrément de GLMedia.

Les équipes de montage utilisent l’entrée du personnel à South Street et Hughey Avenue. La page 15 prévoit la collaboration de techniciens du site le jour du spectacle ; convenez des besoins supplémentaires en préparation. La page 40 exige une procédure écrite d’interruption du spectacle : définissez le décideur, la communication et les actions qui suivent. Une accréditation ne remplace pas l’autorisation de raccorder ou de suspendre du matériel.

Comment préparer l’examen des effets et des autorisations ?

Permitting, page 28, comprend effets spéciaux, pyrotechnie, gaz et autres usages soumis à examen. Cette section mentionne 10 jours ouvrés avant l’événement ; n’en faites pas un délai universel ni une garantie d’approbation. Confirmez procédure, anticipation et documents pour l’effet et l’emplacement précis auprès du site et de l’autorité.

Pour les feux d’artifice, la page municipale consultée demande assurance, licence ou permis fédéral d’explosifs, spécifications et plan d’implantation. Cette procédure ne règle pas à elle seule haze, lasers ou autres effets. Pour la préparation technique, consignez matériel, emplacement, produit et séquence ; écartez l’effet du programme d’exploitation jusqu’à obtention des accords requis. Ne modifiez pas les systèmes de protection incendie pour effectuer un essai.

Comment vérifier le fichier LED après réception du bon gabarit ?

Conservez l’original et préparez un essai avec bordures, quadrillage et repères par surface. Le responsable du système doit confirmer masque, plan de pixels, codec et cadence avant l’essai sur le matériel attribué. Vérifiez recadrages, déformations et affectation des sorties ; en cas d’échec, corrigez la copie et recommencez l’essai autorisé. La fiche historique du manuel mentionne MOV à 30 fps et PNG en RGB ; ces données ne résolvent pas l’écart Wedges et ne confirment pas le format actuel.

Un plan de places ou un billet autorise-t-il le montage ?

Non. Le plan de places décrit une configuration du public et le billet donne accès selon ses conditions. La production nécessite un plan de l’événement, un accès technique convenu, des charges et raccordements acceptés, des équipes désignées et les autorisations applicables. Consignez séparément les accords du site, de l’organisateur et de l’autorité.

Documentation consultée le 18 octobre 2026. Base technique : Production Guide 8.0, mise à jour visible du 16 janvier 2026 ; sections et pages imprimées indiquées dans chaque réponse. La partie LED conserve une révision ancienne et des dimensions contradictoires. Les vérifications proposées restent à effectuer pour l’événement ; ce ne sont pas des essais déjà réalisés.

Kia Center — guide de production 8.0, 16 janvier 2026 (PDF, anglais) — https://www.kiacenter.com/assets/doc/Kia-Center-Production-Guide-8.0-291d6d0d0d.pdf

Kia Center — accès officiel au guide de production (anglais) — https://www.kiacenter.com/arena-info/rental-spaces/production-guide

Kia Center — nom et exploitation du site (anglais) — https://www.kiacenter.com/arena-info/about-kia-center

Ville d’Orlando — permis de feux d’artifice (anglais) — https://www.orlando.gov/Our-Government/Host-an-Event-in-the-City/Request-a-Fireworks-Permit

Téléchargez le guide et la fiche pour consigner le plan, les attributions et les confirmations en attente.

Événement, date et configuration :

Édition et plan technique accepté :

Accès, quai, colis, poids et parcours :

Plan d’accrochage, charges et vérification d’ingénierie :

Départs et répartition par transformateur ; connecteurs et responsable :

Plan LED, masque, format et essai autorisé :

Charges au sol, protection et circulation :

Équipes, procédure d’interruption et autorisations :